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Ein Metall 3D-Drucktechnologie auswählen
Apr 29, 2016

Additive manufacturing (AM), auch bekannt als 3D-Druck auf 21. Jahrhundert Herstellung revolutionäre Gesten zum ersten Mal spielen, und von ein Leerzeichen entfernen Sie überschüssiges Material Produktion Methode, reduziert Metall AM mit einer Ebene auf eine Möglichkeit zum Erstellen von funktionalen Endprodukte oder Produkteigenschaften. Diese Stapeln Methode ist, dass weniger Herstellungsweise bietet viele Vorteile, wie erhöhte Flexibilität, die Endprodukt die Leistung verbessert, Markt, geringere Herstellungskosten und verlängerte Lebensdauer verkürzen. Diese Vorteile-Antriebstechnik AM ist im Lebenszyklus des Produkts, Entwicklung neuer Produkte, zumindest bei der Herstellung verbreitet, um das Produkt zu reparieren.

Benutzen Sie Pulver Metall AM, neue Produkte können profitieren von reduzierten Fertigungsverfahren ist schwierig oder unmöglich, Materialeigenschaften und Geometrie zu erreichen. Neues Material kann durch Mischen von zwei oder mehr Pulver gemacht werden, bilden eine neue Legierungen und Verbindungen zu ähnlichen Herausforderungen im spezifischen Design. Kombination aus Pulver kann sogar allmählich im Wandel, eine funktionale Klassifikation von Materialien, Korrosion, Ermüdung, Bruch und Stress Rissbildung zu vermeiden.

Darüber hinaus kann AM Technologie für 3D gedruckte Metallteile mit einer internen Hohlraum, z. B. die Kühlung Kanal verwendet werden. AM-Methode kann auch Teile mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften herstellen. Die European Aeronautic Defence und Space Gesellschaft (EADS) hoch-Zyklus zyklisch Testprogramm zur Beurteilung der Optomec Objektiv-Eigenschaftendes von Titan Proben 3D Druckmechanismus. Mechanische Eigenschaften der Proben sind in der Regel identisch mit dem Schmieden von EADS fand Metalle und Müdigkeit Eigenschaften nach Luft-und Standards. Mehrere Agenturen, die andere Linse 3D gedruckt zu testen Metall, einschließlich Edelstahl und Super-Legierungen, wie Nickel (Inconel).

Traditionelle Methode zur Verringerung der Fertigung in der Regel umfasst einen Abschnitt der Schritte und die zugehörigen Nachfrage nach Investitionsgütern und Logistik und kontinuierliche Einzelschritten AM beziehen die Komponente oder das Produkt Merkmale der Ontologie, folglich Senkung und Zykluszeit und Kostenersparnis als Ganzes. Auch, weil AM Gesetz-d CAD model Direktantrieb, ohne den Gebrauch von Werkzeugen für Prototypen oder Fertigung, kann also weitere Kosten und Zeit zu Markt des neuen Designs oder Entwurf Änderung reduzieren. Außerdem sinken die AM-Methode in den benötigten Bereichen Austauschwerkstoffe, so können Sie Abfall reduzieren. Dieses Material mit hohem Wert (z. B. Titan und Superlegierungen) sind besonders wichtig, weil die effektive Nutzung des Materials in diesem Bereich besondere Bedeutung.

Luft-und Raumfahrtindustrie mit BTF (Buy-Fliege) Rate definiert Materialeffizienz, dessen Verhältnis von Embryo mehr Gewicht Rohwolle zum fertigen Gewicht der Teile. Nach himmlischen wissen sagen über die traditionelle Methode zur Verringerung der Produktion, Flugzeuge Motor Hersteller einfache Teile 85 % auf Material, Abfall und komplexe Teile Materialverlust 95 %, auch ist, so dass AM Motor Flugzeughersteller Material, die Sie speichern für die Herstellung dieser hochwertigen Komponenten verwenden möchten. Einige Unternehmen sogar bin recht gemischt mit reduzierten Herstellungsweise und Herstellungsweise um volle machen die Vorteile der einzelnen Methoden nutzen benötigt beispielsweise die Zeit für Bau Edelstahl elektronische Shell, 52-Wochen-Tradition von Gießen bis zu 3 Wochen AM Gesetz.

BIN auch verwendet, um das Produkt Leben und Reparatur Schaden die Wirkstoffe zum Beispiel erweitern, befindet sich in den USA Anniston Army Depot in Alabama mit AM Technologiekomponenten Reparatur Motor der Panzer Abrams M1, M1 Tenderlokomotiven (beispielsweise Honeywell AGT1500) in einer Wüste Umgebung arbeiten, also erleben extremer Verschleiß, und erfordern eine kurze Wartungsperiode. Da Verzerrungseffekte durch Hochtemperatur Schweißverfahren verursacht, macht es schwierig für AGT1500 Motor-Komponenten Reparatur von traditionellen Methoden, wenn die AM-Methode verwendet wird, um zu reparieren, hoch konzentriert Laser Licht Energie und Pulver Metall genau an Bereich repariert werden, Sie können die Wärmeeinflusszone (Wärmeeinflusszone, HAZ) reduzieren und die Modulkomponenten reparieren können.

Reparatur von Turbine Motor-Komponenten sind in der Regel Verschleiß-Schäden an der Flügelfläche (z. B. Tip) ausgesetzt oder Bereiche, die nicht wirksam sind Müdigkeit, Ladefläche (z. B. Kompressor Klinge Vorderkante). Da die Komponente-Design-Trends bewegen sich auf integrierte-Blatt-Rotor (Integral-Blatt-Rotoren, IBRs) oder die Rotor-Diskette (Blisks oder Blade/Disk), zur Reduzierung von Gewicht und sparsamer Motor, die Reparatur dieser Komponenten in wichtigen Fragen. In einem herkömmlichen Festplatten wenn der Plattenspieler (Bühne) einer Klinge ist beschädigt oder abgenutzt, kann es zu vernünftigen Preisen ersetzt werden.